Možná jste už v médiích zaregistrovali různé zprávy, mnohdy i protichůdné, že nad brněnským velodromem, potažmo nad existencí TJ Favorit Brno, se stahují černé mraky. Ba dokonce, že 1.7. se má začít s bouráním velodromu.
Dne 27.2. byl svolán Výkonný výbor TJ, na který byli přizváni i předsedové jednotlivých oddílů, a kde předseda TJ Pavel Havránek podrobně informoval o této situaci a doporučil sdělit všem členům TJ Favorit skutečný stav věcí:

• město Brno má eminentní zájem na zbourání velodromu a vybudování víceúčelové haly. Zde by ovšem pro cyklisty nebylo místo.
• vedení TJ s tím zásadně nesouhlasí. Protože stále probíhají složitá jednání, jsou informace o bourání předčasné, často až lživé.
• velodrom nelze zbourat jen tak, tento majetek není v rukou města, o jeho osudu může rozhodnout pouze členská základna.
• ti z vás, kteří jste byli delegováni na konferenci TJ dne 12.3. (a obdrželi pozvánku) rozhodně přijděte, případně vyšlete náhradníka.

Nyní raději z jiného soudku. V sobotu 3. března startujeme! Sezóna je tady! Pravda, pohled z okna svědčí o něčem jiném, ale zanícený cyklista se nezalekne ničeho. Ani sněhu.
Od tohoto víkendu opět začínají pravidelné sobotní a nedělní kratší vyjížďky v 9.00 od zimního stadiónu za Lužánkami. Avšak pozor! V minulosti byl vždy uváděn sraz v 9 hodin, za ta léta si však někteří pravidelní účastníci stále více zvykali na pozdní příjezdy, až se z toho stal nešvar – na sraz se jezdilo v 9.15 hod. Účastníci, kteří přijeli na sraz poprvé, se pak mnohdy divili, co je to za morálku. Tak těmto časům je odzvoněno! Jak už bylo prezentováno na výroční členské schůzi oddílu, od letošního roku je odjezd skutečně v 9.00 hod.! Kdo se nedokáže vypořádat s nedochvilností, bude mít prostě smůlu…

 Most přes brněnskou přehradu
 Asi jste již v tisku zachytili zprávy o záměru města postavit nový most v místě zbořeného pod hradem Veveří. Povolení ke stavbě napadla jedna ze základních organizací Českého svazu ochránců přírody. V minulém týdnu jsem byl dotazován na názor na tuto stavbu jak ochranáři tak starostou Bystrce. Osobně mě v prvním dojmu rozčílilo, když jsem se dozvěděl, že ten most bude stát 24 miliónů korun a jak strašně pomůže brněnským cyklistům. Raději bych se za ty peníze svezl po 24 kilometrech cyklostezek někde  přes centrum Brna. Nicméně proti mostu nic nemám, pokud se po něm cykloturisté dostanou na nějakou rozumnou trasu. A to je v tomto případě nejasné. Na pravém břehu musíte jet úzkou silnicí s hustým automobilním provozem, na levém vás čeká sypající se pěšina k pří-stavišti Zouvalka. Cesta k Veverské Bitýšce  přes oboru jde přes řádný kopec. Zástupkyně ČSOP mi do telefonu řekla, že chtějí, aby právě tyto problémy byly vyřešeny před zahájením stavby. Obávají se, že pokud nebude proud cykloturistů a pěšáků nějak usměrněn, dojde k poškození přírodního prostředí kolem Junácké louky. To mi připadá rozumné. 

 Moravské vinařské stezky Greenways
 Projekt Moravských vinařských stezek je dlouhodobým programem podpory vinařství a turistiky na jižní Moravě. V roce 2000 bylo vyznačeno 390 km Moravských vinařských stezek na Břeclavsku a části Hodonínska. V roce 2001 chceme vyznačit dalších 570 km na Znojemsku, Uherskohradišťsku a Hodonínsku. Našim cílem je do roku 2002 vyznačit cyklistické trasy pod názvem Moravské vinařské stezky v délce téměř 1000 km. Svým rozsahem a posláním se jedná o unikátní síť regionálních cyklistických tras, které  spojují „to nejlepší z vinařství a památek na jižní Moravě“. Trasy jsou navrženy s ohledem na atraktivitu krajiny, malebnost vinic, polohu  vinných sklepů a významných památek kraje. Hlavní stezka – Moravská vinná, spojuje Znojmo a Uherské Hradiště a propojuje deset okruhů, z nichž každý prochází jednou vinařskou oblastí. Na vinařských stezkách si mohou cyklisté naplánovat jednodenní, dvoudenní, nebo třeba čtrnáctidenní pobyt, plný aktivního pohybu, příjemných zážitků  a poznání. Vinařské stezky vedou převážně vinicemi, sady a místními komunikacemi. Tam kde je nezbytné vést trasy po silnicích, budeme usilovat o vybudování bezpečných cyklistických chodníků. 

Značení vinařských stezek
 Trasy jsou značeny žlutými cykloturistickými značkami, doplněnými logem vinařských stezek. Stezky jsou pojmenovány shodně s vinařskými oblastmi a logo pro každou stezku je v jiné barvě. Směrové značení je v každé obci doplněno informačními turistickými tabulemi s mapou příslušné vinařské oblasti. Pro každou vinařskou stezku připravujeme turistickou mapu. 

 Slavnostní otevření Moravských vinařských stezek – 21.4.  Mikulov - Lednice
 Slavnostní otevření MVS se uskuteční 21.4.2001 na náměstí v Mikulově. Čeká na vás bohatý kulturní program jak v Mikulově, tak po celé trase Mikulov-Sedlec-Valtice-Lednice. Cyklisté z Brna mohou přijet buď samostatně, nebo mohou využít autobusů s přepravou kol - jízdenky na tyto autobusy zakoupíte v prodejnách CK Kudrna na Baštách nebo na vlakovém nádraží